会议专题

汽车轮毂的拓扑优化设计

为了实现汽车铝合金轮毂的结构轻量化设计,本文以拓扑优化方法为理论依据,结合有限元分析技术,针对特定的铝合金轮毂结构进行了轻量化研究。建立了以轮辐和轮毂中心区域为设计变量的有限元分析模型,分别对轮辐和轮毂中心部位进行拓扑优化,并依据优化结果对模型进行重新设计和性能验证。结果表明新设计的模型在满足性能要求的前提下比优化前减重了10%,材料性能进一步得到有效应用,轮毂结构轻量化的目的得以实现。

topology optimization aluminum wheels HyperWorks

张帅 张琦 贾祥磊

西安交通大学机械工程学院西安710049苏州三基铸造装备股份有限公司苏州215106

国内会议

Altair 2012 HyperWorks 技术大会

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2012-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)