汽车中滑门异响分析研究

摘要：

本文阐述利用CAE 模态响应分析法，在产品开发前期找出中滑门异响结构方面的弱点，并进行优化，分析结论与异响主观评价、客观测试的结果基本吻合。对于复杂的异响问题，系统性的异响评估应包括CAE分析、主观评价和客观测试三个方面。事实证明，在产品开发前期，特别是没有样件的情况下，CAE 可以解决部分异响问题。

关键词： sliding door squeak and rattle CAE modal-based response

作者: 郑南 赵志兰 张光宏

作者单位: 长安汽车工程研究总院汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室 重庆 401120

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2012 HyperWorks 技术大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2012-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）