基于RADIOSS的地铁车辆传递函数分析

摘要：

运用HyperWorks有限元软件建立某地铁车辆车体有限元模型，进行了传递函数分析，找到了车体侧墙的固有频率，为后续的车体优化和减振设计提供了依据。结果表明侧墙中部可以适当提高刚度，提高舒适性；可以应用传递函数来预测车体局部的固有频率。

关键词： Transfer Function Modal Frequency Local Vibration HyperWorks

作者: 史志楠

作者单位: 同济大学 铁道与城市轨道交通研究院，上海，201804

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2012 HyperWorks 技术大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2012-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）