会议专题

履带车辆虚拟试验及载荷推断

履带车辆行动系统承受战斗载荷、冲击载荷以及其它各种复杂的随机载荷,使许多构件上 都产生动态应力,引起疲劳损伤。在通过HyperMesh 建立扭力轴有限元模型的基础上,利用虚拟样 机技术,建立整车刚柔耦合模型。通过实车试验,测试履带车辆行驶过程中的振动加速度信号,验 证了该模型的有效性。对整车载荷进行虚拟测试,根据所测得负重轮轮轴上的力和车体上特定测点 的加速度,推导得出特定工况下二者之间的统计函数关系。用推导出的车轮轮轴处受力作为输入对 象,分析扭力轴某节点处的受力情况,并对其进行统计,编制载荷谱。

Track Vehicle Virtual Test Load Spectrum HyperMesh

胡陈 王红岩

装甲兵工程学院 机械工程系,北京 100072

国内会议

Altair 2012 HyperWorks 技术大会

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1-7

2012-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)