基于HyperMesh二次开发的汽车行人保护数值仿真自动化前处理系统

摘要：

为了实现在行人保护数值仿真之前的自动、快速、准确的前处理工作，以代替重复、繁琐且精度不高的手动参考线划分、硬点确定和模型定位，本论文在HyperMesh二次开发的基础上，根据欧洲法规（Euro NCAP）对参考线划分、硬点确定和模型定位的要求，完成了汽车行人保护数值仿真自动化前处理系统的开发，系统主要解决的问题是：保险杠上下参考线的自动创建，发动机罩前沿参考线、侧面参考线和包络线的自动创建，发动机罩硬点的自动搜索，头部模型对发动机罩的自动定位，腿部模型对保险杠的自动定位，大腿模型对保险杠和发动机罩的自动定位，可以使前处理工作变得准确而迅速。

关键词： HyperMesh Pedestrian Protection Reference Line Positioning Hard Points Algorithm

作者: 许宇能 陆善彬 叶辉

作者单位: 同济大学汽车学院 上海 201804吉林大学汽车工程学院 长春 130022

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2012 HyperWorks 技术大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1-10

在线出版日期: 2012-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）