基于灵敏度分析的轿车白车身刚度改进研究
针对某轿车白车身弯曲刚度和扭转刚度偏低的问题,使用OptiStruct 分别就弯曲 刚度和扭转刚度对零件厚度的灵敏度进行了研究,找出了对轿车白车身弯曲刚度和扭转刚度 影响显著的关键零件,并对其结构进行了改进,以期提升其刚度值。结果表明:轿车白车身 弯曲刚度和扭转刚度均显著提升,且相对应的重量增量非常小。
OptiStruct BIW bending stiffness torsional stiffness sensitivity analysis
周建涛 和亚刚 汪随风 徐作文 张林波
奇瑞汽车股份有限公司,芜湖,241009
国内会议
上海
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2012-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)