中央翼一号肋上下搭接尺寸优化

摘要：

基于HyperMesh对某型号飞机中央翼一号肋建立细节模型，并采用过渡网格技术将细节模型与机翼整体解模型进行连接，考虑若干重要工况下的应力约束，采用OptiStruct对一号肋上下搭接区域进行优化设计，得到优化缘条厚度分布，实现了轻量化设计，并且性能有所提高。

关键词： The First Rib Size Optimization HyperMesh OptiStruct

作者: 葛建彪 张讯

作者单位: 上海飞机设计研究院结构部 上海 200232

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2012 HyperWorks 技术大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1-9

在线出版日期: 2012-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）