一种新型轿车前舱盖结构优化分析
本文首先对某一款轿车前舱盖总成进行有限元分析,采用HyperMesh/OptiStruct 对不合格项进行拓扑优化,最后利用MeshWorks软件对内板加强筋进行参数化设计及分析, 找到影响前舱盖刚度的主要因素。在此基础上进行优化设计,在提升模态刚度的同时减轻了 重量。
Hood Finite Element Analysis Topology Optimization Parametric Study
刘小丽 王洪斌 张林波 叶远林
奇瑞汽车股份有限公司,安徽芜湖,241009
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2012-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)