OptiStruct在悬架摆臂多目标拓扑优化上的应用
以多工况下的构件柔度和一阶模态频率为目标函数,对车辆悬架下摆臂进行多目标拓扑优化。基于SIMP变密度的拓扑优化方法,首先进行自由振动工况下的频率优化,然后以此为基础进行静态工况下的柔度优化,最终得到了同时满足静态柔度最小和振动低阶频率最高要求的悬架摆臂拓扑结构。
Suspension Topology Optimization SIMP Frequency Compliance
薛劲橹 王红岩 迟宝山
装甲兵工程学院 北京 100072
国内会议
上海
中文
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2012-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)