某车型换挡软轴支架CAE 结构优化分析

摘要：

本文对某重型自卸车的换挡软轴支架进行轻量化设计，首先对软轴支架进行有限元 分析，该结构具有较高的强度、刚度性能；然后用OptiStruct对支架进行拓扑优化设计，在 保证刚度性能的前提下，得到材料的最佳分布；在此基础上，通过两种优化方案的对比得到 质量最轻、应力水平最低且应力分布比较均匀的轻量化设计方案，并分析更替材料合理性， 确定采用铸铝A380材料。最后，将优化后的支架装车试验，结果表明换挡力降低了15％，寿 命达600万次以上。

关键词： OptiStruct Topology The bracket of shifting flexible Stiffness Castaluminum A380

作者: 张敏

作者单位: 长沙福田汽车有限公司技术中心CAE 分析室 长沙 410129

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2012 HyperWorks 技术大会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2012-09-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）