OptiStruct形貌优化在噪声传递函数分析中的应用
汽车结构噪声问题由多方面原因引起,对内饰车身TB(Trimmed Body)模型进行噪声传递函数NTF(Noise Transfer Function)分析,先结合IPI(动刚度)分析,排除接附点动刚度问题,再分析面板贡献量确定地板对该频率下声学贡献量很大。本文基于Altair HyperWorks软件的OptiStruct模块,应用形貌优化对前地板进行优化,最后验证优化后模型,得到地板局部模态提高,NTF部分接附点峰值得到改善。
OptiStruct Trimmed Body NTF Topography Optimization Mode
周云霞 汪强 丰云秀
长安汽车工程研究院CAE工程所
国内会议
上海
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2012-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)