城市隧道施工诱发地层环境损伤的风险预测系统研发
城市隧道施工不可避免会造成周边地层环境损伤,影响地面建构筑物及地下管线的使用.其中地表沉降影响最为关键,因此,如何对地表沉降风险的预测和评估是亟待解决的问题.研发了城市隧道施工诱发地层环境损伤风险的预测与评估系统(STEAD),其中的地铁隧道施工风险预测与评估子系统STEAD-RISK 实现了如下功能:①地铁隧道施工引起地层三维变形的时空效应预测;②地层变形监控量测数据的反分析预测及评估;③地铁施工的工程影响分区预测及地铁施工沿线的不同建构物变形预测及安全风险分级.系统基于有限的现场实测数据,实现了地层沉降时空分布的三维预测,给出评估数据与实测数据库的三维图像,研究施工过程中周围建构物及地层环境的影响情况,便于对潜在的施工风险做出预测评估,为施工中周围建筑物和设施安全提供决策依据.
预测与评估 隧道工程 地层沉降 风险评价
刘波 李东阳 李涛 江玉生
中国矿业大学,北京,力学与建筑工程学院,北京,100083
国内会议
第二十届海峡两岸及香港、澳门地区职业安全健康学术研讨会暨中国职业安全健康协会2012年学术年会
成都
中文
372-380
2012-09-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)