柴油机DPF 碳烟微粒捕集性能的数值 模拟

摘要：

为了解柴油机DPF（DieselParticulateFilter）碳烟捕集的影响因素，使用AVLFIRE软件建立了柴油机壁流式微粒捕集器的三维数值模型，对不同壁面渗透率、不同孔密度及不同进出口径比例方形孔道的DPF碳烟捕集性能进行了对比分析。结果表明，壁面渗透率影响着碳烟层形成过程和分布均匀性；深床过滤层变化过程和滤饼过滤层形成时间也与孔密度及进出口比例关系密切。

关键词： DPF 碳烟微粒 捕集 模拟计算

作者: 杨士超 焦鹏昊 刘磊 张洪洋 常庆 李志军

作者单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 1-8

在线出版日期: 2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）