内燃兰金循环热效率模拟研究

摘要：

内燃兰金循环采用纯氧作为氧化剂与燃料进行燃烧，期间向缸内喷入的循环水吸热后膨胀做功，使循环热效率得以提高，最后对废气中的二氧化碳进行回收，实现超低排放。本文描述了内燃兰金循环热力学过程，进行合理假设计算理论循环热效率，分析了喷水、喷水温度、最高压力等参数变化对循环热效率的影响规律，并对可变参数进行了优化选择，得出循环热效率可达55.6％。

关键词： 内燃机 兰金循环 数值模拟

作者: 周帆 于潇 吴志军

作者单位: 同济大学汽车学院 上海 200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）