某四缸柴油机EGR混合器的计算和试验研究
针对采用EGR技术的某四缸国Ⅳ柴油机，本文设计了三种EGR混合器，并进行CFD计算和试验对比分析，试验中采用CO2浓度法测量EGR率，通过离散系数评价各缸EGR率一致性。CFD计算结果能较准确的反映实际EGR气体与新鲜空气的混合情况。试验结果指出，EGR气体与新鲜空气的混合均匀性对发动机各缸EGR率一致性影响较大。对比结果还表明，各缸EGR率一致性与运行工况、进气总管结构密切相关；通过混合器将EGR气体引至新鲜空气流道内部可以有效提高混合均匀性，提高各缸EGR率一致性，并改善发动机排放和性能。
混合器 EGR率 EGR率一致性 离散系数 CFD
黎幸荣 李明星 陈土润 王辉 蔡晓霞
广西玉柴机器股份有限公司，广西壮族自治区 玉林市 537005
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2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）