12缸V型柴油机各缸均匀性研究
随着国民经济的快速发展,对发电用柴油机的功率需求不断增长,V型柴油机以其体积小功率大的优势在发电用柴油机的应用越来越广泛。V型柴油机开发过程中,各缸均匀性的控制对柴油机的性能有着极其重要的意义。本文通过对某V型柴油机改善各缸均匀性的试验研究,优化调整不同方案的喷油器、油泵各缸油量、油泵各缸相对于第一缸的间隔角,达到调整改善各缸均匀性的目的。通过试验表明,调整喷油器、油泵油量与间隔角参数,可以到达改善各缸均匀性的目的。
cylinders evenness type-V diesel engine pump injector
张万枝 陆寿域 陆史浩 王任信
广西玉柴机器股份有限公司 广西玉林 537005
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2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)