涡轮增压汽油机的数值计算及配气正时优化

摘要：

本文采用AVLBOOST软件建立了雷诺E6单缸汽油机的模型，通过实验数据与计算数据的对比分析，证明了原机模型的可靠性。然后在原机模型基础上加装了涡轮增压器，对增压后模型进行了数值计算，结果表明加装了涡轮增压器的单缸机动力性得到大幅提升，经济性有所改善，但排气温度有所升。最后，对增压后的单缸机进行了配气正时优化，并得出最佳优化方案。

关键词： 汽油机 涡轮增压 配气正时

作者: 陈东 卫海桥 潘明章 李金印

作者单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津 300072 重庆小康工业集团股份有限公司,重庆 404100

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 1-7

在线出版日期: 2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）