会议专题

醇柴油表面张力与组分和温度关系的 实验研究

醇柴油燃料的表面张力是影响发动机的缸内喷雾燃烧过程的重要参数。本文利用改进的最大气泡压力法对不同比例(乙醇含量分别为5%、15%、20%、40%、60%、80%、100%及正丁醇含量分别为5%、10%、15%、20%、40%、60%、80%)的醇柴油燃料在不同温度下(30℃、40℃、50℃、60℃、70℃、80℃、90℃)的表面张力进行测量和研究,总结出醇含量与温度对表面张力参数的影响规律。以不同比例醇柴油燃料组合和温度为特征参数,拟合出精度较高的醇燃料表面张力随组合和温度变化的表面张力经验关系式。最后对实验误差进行了分析,提出提高实验精度的改进方案。

乙醇柴油 正丁醇柴油 表面张力 组分 温度

邓鹏 马寅杰 黄荣华

华中科技大学能源与动力工程学院 湖北省 武汉市 430074

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中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会

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2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)