醇类-汽油混合燃料HCCI发动机燃烧特性研究

摘要：

在一台RicardoHrdra单缸四冲程发动机上利用内部废气再循环策略实现了乙醇-汽油和正丁醇-汽油混合燃料的HCCI燃烧。结果表明，醇类-汽油燃料的着火时刻受掺混比例的影响，掺混比为30％时，乙醇-汽油与正丁醇-汽油着火时刻相差不大，但是纯正丁醇燃料的着火时刻要早于纯乙醇。试验范围内的醇类汽油燃料着火时刻均早于汽油。随着掺混比例增加，乙醇-汽油燃料与正丁醇-汽油燃料的HCCI着火时刻提前，燃烧持续期缩短。相同掺混比例的醇类-汽油，正丁醇-汽油燃料的燃烧持续期短于乙醇-汽油。纯正丁醇比纯乙醇更容易发生爆震。

关键词： HCCI 正丁醇 乙醇 燃烧

作者: 柳茂斌 何邦全 袁杰 赵华

作者单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津 300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）