正丁醇和生物柴油高预混压燃燃烧特性及排放特性的试验研究

摘要：

在一台改造的单缸柴油机上，研究了正丁醇和生物柴油高预混压燃的燃烧和排放特性。缸内直喷生物柴油，进气道喷射正丁醇，合理选择生物柴油喷射时刻和正丁醇比例，实现了高预混燃烧。试验中生物柴油的喷射轨压在100MPa，循环油量固定在60mg（当量生物柴油循环油量）,研究了正丁醇热值比例、EGR率、生物柴油喷射时刻对燃烧特性和排放特性的影响。结果表明，正丁醇比例、EGR率和生物柴油喷射时刻通过影响缸内混合气的化学反应活性和混合气分层影响了双燃料高预混燃烧的燃烧特性和排放特性。适当的EGR率、正丁醇比例和生物柴油时刻配合，可以获得较高的指示热效率（47％以上）和低的NOx和碳烟原始排放。

关键词： 柴油机 生物柴油 正丁醇 高预混压燃

作者: 谷静波 尧命发 郑尊清 王鑫

作者单位: 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，天津，300072

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 1-9

在线出版日期: 2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）