内燃机缸套变形仿真与试验对标方法的研究

摘要：

内燃机缸套通过模拟缸盖加工可以有效避免螺栓预紧力作用下产生的变形，减小由于缸套变形而产生的活塞漏气量大、机油消耗高等问题。对于模拟缸盖加工的缸套，传统仿真结果与试验数据无法直接对比分析，给缸套变形仿真带来一定难度。本文根据模拟缸盖加工装配流程，探索了模拟缸盖加工缸套的仿真以及仿真试验对标方法，并采用反傅里叶变换(Anti-FFT)等新的方法处理仿真结果后与试验数据对比，表明新的仿真以及仿真试验对标方法与试验数据有较好的一致性。新仿真以及仿真试验对标方法对模拟缸盖加工的缸套变形分析有很好的借鉴意义。同时，通过仿真分析考察了螺栓预紧力、缸垫接触摩擦系数等因素对缸套变形灵敏度的影响，为优化结构设计提供依据。

关键词： Internal-combustion engine Cylinder liner deformation Anti-Fourier transform(Anti-FFT) Fourierorder Simulating cylinder head

作者: 官磊 曾庆强 刘斌 胡铁刚 詹樟松

作者单位: 长安汽车股份有限公司动力研究院 重庆 401120

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2012年度学术年会

会议地点: 南宁

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）