共轨喷油器偶件间隙的设计优化
共轨喷油器的三对精密偶件为喷油器体偶件、油嘴偶件以及控制阀偶件。从流体泄漏和粘性摩擦引起的功率损失之和为最小的观点出发，得出喷油器体偶件和油嘴偶件在不同压力下最优间隙的理论计算值。又以喷油器体偶件为研究对象，运用仿真手段对间隙中的燃油流动进行模拟计算，分析在不同问隙下偶件的泄漏情况及不同压力下偶件的变形量对喷油器性能的影响，并经过配合不同间隙的喷油器试验验证。控制阀偶件因没有高压密封性要求，主要以喷油器喷油一万次稳定性选择合适的偶件间隙。
disel engine electronic control injector coupling part clearance leaking
高敏明 汪祥本 王凌云 蔡珍辉 俞建达
无锡油泵油嘴研究所，江苏 无锡 214063
国内会议
南宁
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2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）