某飞机起落架护板接头裂纹分析
本文通过对某飞机起落架护板接头宏观、微观形貌的观察，并结合金相组织分 析和硬度测试等试验手段，对其失效原因进行了分析。结果表明，护板接头裂纹性质为疲劳 裂纹，焊接结合处属应力集中部位，裂纹由此起源，向两侧扩展。裂纹扩展方式存在两种可 能性，分析过程中采用了选择性推理分析方法”3”，确定了裂纹扩展的顺序和方向，并给出了 合理的解释。根据分析结果，对护板接头的设计方案进行了修改，以避免同类故障再次发生。
guard plate of undercarriage fatigue crack fracture analysis selectively deduction
鲍晶 朱凯 邵绪分 陈志川 林文钦 王大为
成都飞机工业集团有限责任公司,成都 610091
国内会议
兰州
中文
424-428
2012-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）