带式运输机的多电机驱动子系统的研究

摘要：

本文以带式输送机的多电机驱动子系统为研究对象,建立驱动子系统的模型.从理论的角度分析了多驱动子系统功率不平衡的原因,依据驱动子系统功率协调控制要求,设计了DCMAC+P 功率平衡控制器,并将其应用于三驱动系统中.工程实践结果表明各驱动子系统在DCMAC+P 功率平衡控制器的作用下功率分配逐步达到均衡,具有良好的工程应用价值.

关键词： Multi motor drive subsystem Power coordinated control The DCMAC+P balance controller

作者: 陈波 陈长松 李鑫 朱春

作者单位: 合肥工业大学电气与自动化工程学院,合肥,230009 上海富运运输机械有限公司,200000

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国自动化学会第二十七届青年学术年会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 161-165

在线出版日期: 2012-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）