三氟甲醚用于汽车空调制冷系统变工况下 热力性能分析

摘要：

由于CFCs对于臭氧层和大气变暖的不利影响，为了保护环境，实现CFCs替代成为全世界共同关注的问题。初步研究表明氟化醚类制冷剂是比较理想的替代制冷剂。本文对三氟甲醚（HFE143a）用作汽车空调制冷剂的性能与R134a作为制冷剂进行了对比，在变工况下制冷循环性能进行了详细的理论计算及分析。分析表明：HFE143a的制冷性能与R134a基本相似，而性能系数（COP）却优于R134a。因此，更具环保优势的三氟甲醚是一种理想的潜在汽车空调制冷剂。

关键词： 三氟甲醚 制冷剂 汽车空调 理论循环分析

作者: 杨亚新

作者单位: 华中科技大学 430074

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011湖北暖通空调制冷及热能动力学术年会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 1-3

在线出版日期: 2011-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）