基于控制模式的铁路客站集中空调系统 运行节能性研究
以汉口火车站集中空调系统运行模糊控制模式为典型研究案例，建立并验证了主要空调设备与控制系统的功耗模型，结合常用的另两种控制模式对比分析了汉口站集中空调系统全年运行节能量，并基于此功耗模型对各建筑气候区的不同规模客站控制模式的节能潜力进行了分析研究，以期为铁路客站集中空调系统控制模式的设计选取和优化提供技术支持。
铁路客 站集中空调 控制模式 节能潜力
於仲义 陈焰华
武汉市建筑设计院
国内会议
武汉
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2011-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）