EGR-VGT控制方法综述

摘要：

带有可变截面涡轮增压器（VGT）和废气再循环（EGR）的柴油机气路是一个非线性、多输入多输出的系统。本文介绍了EGR-VGT控制问题中，PID控制、反馈线性化、滑模控制和模型预测控制等控制理论或方法的应用。对每种控制方法，着重介绍了其所采用的数学模型以及控制率设计思路。

关键词： EGR-VGT 柴油机 PID控制

作者: 曲栓 邓康耀

作者单位: 上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室 上海 200240

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 1-9

在线出版日期: 2011-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）