非道路单缸柴油机降低排放的CFD优化仿真
采用三维计算流体力学(CFD)技术模拟了柴油机的进气、压缩、喷雾和燃烧过程,通过组合不同的进气涡流和油嘴方案找出它们各自对柴油机排放的影响。结果表明,降低进气涡流,提高流量系数;减小喷油器安装倾角,缩小喷孔孔径,推迟喷油提前角可以实现NO排放和SOOT排放的全面降低。
STAR-CD Spray Combustion Optimal matching Non-road diesel engine
杨海涛 夏兴兰 郭立新 骆聪 华韬 居钰生
中国一汽无锡油泵油嘴研究所,江苏 无锡,214063
国内会议
中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议
天津
中文
1-10
2011-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)