会议专题

电控沼气单燃料发动机燃料供给系统研究

研究的目的是确定适合增压稀燃沼气发动机的燃料供给系统,从而提高电控系统的自适应能力和燃料控制精度,同时提高发动机的经济性,降低排温。首先,分析了发动机的电控调压系统;然后,根据原混合器的试验数据,利用FLUENT软件建立了沼气浓度为65%的混合器三维计算模型,得到了该浓度下能满足过量空气系数为1.25的稀燃沼气混合器。试验结果表明:重新设计的混合器增强了电控系统的自适应能力,同时使沼气发动机在标定转速下的最大功率提高了8.6%,比气耗下降了2.6%,且排温降低了26℃。

fuel supply lean mixer adaptive capacity economy exhaust temperature

张龙平 曾东建 施崇槐 于晓洋 吕端

西华大学 动力机械及工程系,四川 成都 610039

国内会议

中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议

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2011-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)