EGR对汽油机HCCI燃烧过程的影响机理研究
能源和环境是内燃机技术发展的两大主题。均质压燃燃烧(HCCI)是一种具有高燃效、低排放的新型内燃机燃烧方式。废气再循环(EGR)是将一定比例的废气重新引入汽缸,由于废气基本上都是不含有燃料和氧化剂,这样可以改变气缸内的氧浓度和着火时刻,进而减少废气中的有害污染物。本文主要通过了一个适用于HCCI燃烧过程研究的TRF(Toluene Reference Fuel)简化机理模型(其中包含71种物质和196个反应), 通过使用先进的化学动力学软件CHEMKIN来分析和研究EGR率为20%时,不同体积分数的CO、NO和CH2O对汽油机HCCI燃烧的热作用和化学作用。
emission HCCI EGR engine Chemical kinetics
张博 郑朝蕾 刘春
重庆大学,重庆 400030
国内会议
中国内燃机学会燃烧节能净化分会2011年学术年会暨973项目年度工作会议
天津
中文
1-6
2011-08-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)