环境激励下自动化码头车桥耦合振动分析和结构安全评估
车桥耦合振动问题是影响自动化码头集装箱小车-低架桥结构安全和使用效率的重要因素。本文利用双协调自由界面模态综合法求解了在轨道不平顺、轮对蛇行运动以及风、地震载荷作用下的车桥耦合振动时域响应，结合结构模型试验验证了自激激耦合振动响应结果。据此计估了环境激励下低架桥结构安全和行车安全，研究了铅芯橡胶支座对结构(行车)安全的影响，探讨了小车提速的可行性。结果表明：1)自由界面模态综合求解车桥耦合振动响应的仿真方法合理；2)车桥耦合振动响应随着小车速度、脉动风平均风速、地震动强度的增大而增大；对地震载荷的敏感程度大于工作状态风载荷；3)铅芯橡胶支座可有效减小车桥耦合振动加速度响心，提高结构(行车)安全地震动强度、车速限值。
桥梁工程 车桥耦合振动 结构分析 安全评估
卢凯良 宓为建 张卫国
上海海事大学物流工程学院,上海 201306 上海海事大学物流工程学院,上海 201306 同济大学机械工程学院,上海 201804
国内会议
沈阳
中文
276-284
2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）