地震作用下多跨桥相邻桥面间的碰撞分析
本文对多跨桥相邻桥面间进行非线性碰撞分析。利用一种新型的底部刚性元法，对结构动力反应进行计算，建立了多点激励下的位移输入模型。采用有限元分析方法，模拟多点激励下多跨桥的地震反应，考虑行波效应、部分相干效应，以及多点激励时的地震非平稳性。分别进行了桥梁在地震动一致激励，多点激励和多点多维激励作用下的反应分析，并对其进行了对比分析。结果表明：仅考虑多点激励比考虑多点多维激励的碰撞力，最大增加，近490％和800％：并且考虑多点多维输入可增加桥墩的底部弯矩和剪力。因此可看出，在对对多跨桥相邻桥面间进行地震反应分析时，须考虑地震动下多点多维激励产生的碰撞效应。
多跨桥 相邻桥面 地震作用 碰撞分析 非线性碰撞分析
张海 林君南
沈阳建筑大学土木工程学院，辽宁，沈阳 110168
国内会议
沈阳
中文
357-361
2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）