一刚构-连续组合梁桥在环境激励下的模态参数识别
利用环境激励下结构动力响应信号识别结构的模态参数是结构有限元模型修正及健康状态评估的一个重要环节，但目前为止，要得到非常准确的识别结果仍有一定困难，特别是阻尼参数。首先利用MATLAB语言编制了单输入单输出和单输入多输出两种工况下特征系统实现算法识别结构模态参数的程序，进而基于一刚构-连续组合粱桥在环境激励下的测试数据，运用自编程序识别了该桥的模态频率、模态阻尼比及振型，并将识别结果与商业软件自带的随机了空间识别方法的识别结果进行了对比。结果对比表明，两种方法识别所得的模态频率和振型基本吻合，但模态阻尼比的识别结果仍有明显差异，识别结果的精准性仍无法确认。
组合梁桥 模态参数 识别方法 动力响应
韩建平 郑沛娟 骆勇鹏 谢强 王苍和
兰州理工大学 甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室，甘肃，兰州 730050 甘肃省交通科学研究院有限公司，甘肃，兰州 730050
国内会议
沈阳
中文
178-183
2012-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）