多DSP信号处理系统的高效网络加载方法研究
针对雷达信号处理系统多处理器、强实时加载的特性，研究了多TS201信号处理系统的网络加载方法。在分析了多种已有方案的局限性的基础上，并考虑了系统工作时的总线负载和加载路径的复杂度等因素，结合多DsP系统的特点提出了一种高效的网络加载方法，此方法具有加载路径简单、强实时性、兼容多模式切换的特点；构建了一个便于评价网络加载路径性能的模型，依据此模型得出的加载路径可以在保证加载实时性的前提下，最大程度地提高系统工作时的Lillk资源使用率；通过工程应用验证了方法的有效性。
雷达系统 数字信号处理 网络加载 路径选择 性能评价
谢筱耸 周威
北京理工大学信息与电子学院雷达技术研究所，北京 100081 空军驻甘肃地区军事代表室，兰州 730050
国内会议
张家界
中文
278-282,299
2012-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）