11.00R20全钢载重子午线轮胎最佳子口宽度设计探讨

摘要：

　　介绍轮胎表面应变的测量方法，并采用刀片切口成长法对11.00R20全钢载重子午线轮胎胎圈部位表面的应变进行测试分析。结果表明，加宽模具子121设计有利于降低轮胎初期的应变，但是子口宽度过大会在胎圈部位造成反复应变，加速轮胎破坏，建议模具子口宽度设计均在标准轮辋宽度的基础上增大12.7 mm(0.5英寸)。

关键词： 子午线轮胎 子口宽度 优化设计 应力应变

作者: 黄斌文 侯丹丹

作者单位: 杭州朝阳橡胶有限公司，浙江 杭州 310008

会议类型: 国内会议

会议名称: “玲珑轮胎杯”第17届中国轮胎技术研讨会

会议地点: 张家界

会议语种:中文

页码: 396-399

在线出版日期: 2012-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）