轮胎轻量化设计对轮胎滚动阻力的影响
通过对195/65R15轿车子午线轮胎的骨架材料和施工进行优化设计,以减小轮胎质量,降低轮胎滚动阻力,提高汽车的燃油经济性。结果表明:优化设计后的轮胎质量由8.8 kg减为7.3 k8;在保证轮胎的充气外缘尺寸、成品性能以及室外装车性能满足要求的情况下,优化后轮胎的湿地抓着性能基本保持不变,滚动阻力系数由10.08降到8.89,降幅达11.8%。
轿车轮胎 优化设计 滚动阻力 性能评价
蔡习舟
杭州中策橡胶有限公司,浙江 杭州 310008
国内会议
张家界
中文
423-425
2012-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)