倾转旋翼机回转颤振简化建模与参数影响分析
对倾转旋翼机在前飞模式下回转颤振问题进行了研究。建立了包括旋翼和短舱结构的倾转旋翼机回转颤振模型,采用了Reed提出的准定常气动力模型,由拉格朗日方程得到了旋翼/短舱系统的动力学方程。利用V-g法分析了旋翼/短舱动力学系统的稳定边界,得到了系统结构阻尼、短舱刚度比等参数对回转颤振速度的影响规律。结果表明,适当的增加短舱俯仰/偏航刚度比能够提高系统稳定性,系统的回转颤振速度随着短舱长度和旋翼半径比值的增加而增加。
倾转旋翼机 回转颤振 气动弹性 模型参数
林丽辉 罗漳平 向锦武
北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 100191
国内会议
北京
中文
282-289
2012-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)