點火正時、火星塞及進氣位置對轉子引擎燃燒性能影響之數值研究
本研究采用计算流体力学套装软体Fluent来进行转子引擎内部流场之模拟，本研究其主要针对双火星塞点火正时、前置火星塞位置及进气口位置等参数，对燃烧室内部流场及燃烧性能所造成之影响进行讨论。根据数值模拟结果之分析发现，在改变双火星塞点火正时比较中，双火星塞分别在不同曲柄角度点火时火焰传播效率较佳，而双火星塞同时点火时燃烧效率最差。至于改变前置火星塞位置时，其配置位置距离上死点中心线越接近，其燃烧效率越为理想，此外，本研究亦发现进气口位置必须配置在燃烧室压缩行程之前，以防止燃烧室在压缩行程时压力散失。
无人机 转子引擎 流场计算 燃烧特性
黃柏文 陳信菖
逢甲大學航太與系統工程學系
国内会议
北京
中文
531-539
2012-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）