电动汽车用磷酸铁锂电池SOC模型研究
针对新能源动力电池管理系统SOC预测的复杂性和多变性的特点,在分析目前SOC典型预测算法的基础上,提出一种针对磷酸铁锂电池宽电压平台和严重两端极化特点的S0C估算方案。通过对该系统的硬件平台搭建和软件平台设计,综合优化该系统SOC的影响因子,实现了一类电池管理系统SOC的准确估计的模型,为今后相关性能分析和SOC的深入研究奠定了基础。
磷酸铁锂电池 荷电状态 电池管理系统 电动汽车
李春燕 尚守卫
合肥工业大学计算机与信息学院 安徽合肥 230009 安全关键工业测控技术教育部工程研究中心 合肥 230009
国内会议
第七届仪表、自动化与先进集成技术大会暨第六届测控技术与仪器仪表学术大会
丹东·南京
中文
42-45
2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)