舵轴缝隙内流的数值模拟研究
高超声速飞行器的气动舵轴等局部热环境相对于大面积区域要严峻的多，但由于其尺寸相对较小，风洞试验的难度较大，而且局部流场结构异常复杂，很难捕捉全部流动结构和热流极值。本文利用数值模拟方法对舵轴的局部进行了初步研究，通过对流场的细致分析得出其如何影响舵轴处的热环境。首先通过求解NS方程，对平板-舵进行了模拟，并对舵偏角、缝隙高度等对局部流场结构和热环境的影响规律进行了分析。
高超声速飞行器 舵轴缝隙内流 数值模拟 流场结构 热环境
陈嘉阳 阎超
北京航空航天大学国家计算流体力学实验室,北京 100191
国内会议
烟台
中文
777-781
2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）