湍流流态下磁流体发电机通道的数值模拟研究
在低磁雷诺数近似下，利用数值模拟方法对典型磁流体旁路超燃冲压发动机内磁流体发电机通道的流场特性及能量交换性能进行了研究，并同层流流态进行了比较。结果显示，在算例的给定条件下，层流通道内将出现附面层分离，但在湍流通道中由于湍流涡粘性系数远大于分子粘性系数，附面层分离受到了抑制：随着磁相互作用数的增加，层流通道的电极对问可能出现电流涡，而在湍流状态下未发现有电流涡的存在。在磁流体发电机的性能上，算例计算结果表明，湍流流态下发电机的功率和焓提取率均高于相同磁相互作用数下的层流流态；发电机出口总温、马赫数均低于相应的层流工况，但静温则高于层流工况。
磁流体发电机通道 湍流流态 数值模拟 流场特性 能量交换性能
陈智 李椿萱
中国航天空气动力技术研究院,北京市丰台区云岗西路17号院,100074 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京市海淀区学院路37号,100191
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2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）