基本起落架大分离流动数值模拟
使用基于SST模式的DDES和IDDES方法对基本起落架(RudImentary Landing Gear,RLG)的大分离流动进行数值模拟。两种方法得到的结果均与实验值相符,仅在局部区域存在小的区别。由于IDDES具有壁面模化大涡模拟(Wall-Modeled Large-Eddy-Simulation,WMLES)模式特性,它得到的RLG后轮处二次分离及马蹄涡的范围与实验结果符合得更好,也能更好地预测压力系数均方根的分布:此外,IDDES预测的剪切层失稳位置比DDES更靠上游,且能得到更丰富的瞬时流动结构。
基本起落架 流动特性 噪声产生机理 数值模拟
肖志祥 刘健 罗堃宇 黄静波 符松
清华大学航天航空学院,北京市海淀区清华园一号 100084 清华大学航天航空学院,北京市海淀区清华园一号 100084 中国空气动力研究与发展中心低速所,四川绵阳 621000
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1008-1014
2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)