GK01高超进气道边界层排移数值模拟研究
本文以DLR设计的二元高超声速进气道模型GK01为研究对象，重点研究边界层排移技术对进气道性能的影响。研究了不同排移位置--唇口反射激波与压缩面交点处和进气道入口处压缩面一侧--对进气道在设计点和系列非设计点工作时流场特性的影响。计算结果表明两种边界层排移位置均能起到改善进气道性能，拓宽进气道工作范围的作用。相比而言，在进气道入口处压缩面一侧排移效果不如在唇口反射激波与压缩面交点处排移令人满意，不能较大幅度改善进气道流动品质；在唇口反射激波与压缩面交点处排移能在设计Ma数下得到最优的结果，且对宽Ma数和不同攻角条件的适应性较强。本文数值模拟还发现当来流Ma数为9时，在外罩内侧唇口附近形成Mach杆，这与其它来流工况有所不同。
高超声速进气道 边界层排移 气动性能 数值模拟
徐志福 李雪飞 向先宏 钱战森
中航工业空气动力研究院,沈阳,110034 航空科技高速高雷诺数气动力重点实验室,沈阳,110034
国内会议
烟台
中文
1041-1046
2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）