基于等效盘的螺旋桨飞机数值模拟
将等效盘模型集成到Trip3.0软件中，首先模拟了单独螺旋桨算例，研究了桨叶数目、形状、安装角和转速等多种因素对滑流的影响，分析了流场特征和计算结果，验证了方法的有效性。然后，重点数值模拟了某双发螺旋桨飞机，计算得到螺旋桨滑流对机翼表面压力分布和全机气动参数的影响。最后通过研究螺旋桨顺、逆时针旋转方向，得到螺旋桨不同旋转方向对全机流场和气动特性的影响。结果表明：螺旋桨顺、逆时针旋转均对机翼表面压力分布影响明显，使升、阻力系数增大。
螺旋桨飞机 气动特性 等效盘 数值模拟
杨小川 王运涛 王光学
中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室,四川绵阳 621000
国内会议
烟台
中文
1053-1059
2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）