运输机雷诺数影响研究
采用数值方法对某运输机气动特性的雷诺数影响规律进行了研究。通过对不同翼型气动特性的雷诺数影响进行数值模拟研究,探讨了雷诺数对运输机气动特性影响的机理,得到了翼型厚度和弯度是雷诺数影响气动特性的关键参数的结论,阐明了雷诺数对运输机和战斗机影响强弱不同的原因。
运输机 气动特性 雷诺数 影响规律 数值模拟
张培红 陈江涛 邓有奇 马明生
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,四川绵阳 621000
国内会议
烟台
中文
1098-1103
2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)