飞机结冰冰形的时间步长敏感性研究
本文计算了两种翼型不同结冰状态下的结冰情况,分析了收集系数、热通量等结冰参数对冰形的影响。为了研究结冰数值模拟方法多步法中时间步长对冰形的影响,开展了结冰时间步长敏感性研究工作,并将多步法模拟冰形与单步法模拟冰形、试验冰形进行了对比分析,确定了多步法结冰计算中最优时间步划分方案。
飞机空气动力学 结冰冰形 时间步长敏感性 数值模拟
宁义君 冯丽娟
中航工业空气动力研究院,沈阳 110031 中国商飞上海飞机设计研究院,上海 200232
国内会议
烟台
中文
1339-1344
2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)