基于CFD的垂尾和平尾跨音速减阻设计

摘要：

　　对某典型的常规气动布局飞机，采用数值模拟方法，开展了垂尾和平尾的跨音速减阻设计。研究结果表明：通过优化垂尾和平尾布局参数，对后机身进行跨音速面积律优化，明显降低了飞机跨音速零升阻力。

关键词： 飞机构造 气动布局 数值模拟 减阻设计

作者: 戴旭平 左林玄

作者单位: 沈阳飞机设计研究所,沈阳 110035

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届全国计算流体力学会议

会议地点: 烟台

会议语种:中文

页码: 669-672

在线出版日期: 2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）