类“联盟”号飞船返回舱气动布局研究

摘要：

　　采用正交试验设计思想，布置三因素三水平的正交数值试验，分析了类“联盟”号飞船返回舱外形几何参数对其气动特性的影响规律，优选了最大升阻比的气动外形。基于此外形，讨论了质心位置的选择对配平攻角、配平升阻比、静稳定性的影响规律，分析了气动性能对质心位置的敏感性。

关键词： 飞船返回舱 气动布局 正交试验设计 升阻比 质心位置

作者: 杨肖峰 唐伟 桂业伟

作者单位: 中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳 621000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届全国计算流体力学会议

会议地点: 烟台

会议语种:中文

页码: 732-738

在线出版日期: 2012-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）