会议专题

氧自生增压系统中的金属材料安全性分析

  对于采用氢氧发动机的运载火箭,其自生增压系统会产生温度较高、压力较大、流速较快的氧气流,因此有必要对氧自生增压输送管路的安全性进行评估。随氧气流高速运动的颗粒杂质对结构体壁面的高速撞击是引发结构体点燃的重要原因之一,基于弹塑性力学分析和热分析理论,对该过程进行了有限元建模。仿真计算结果与NASA的试验结果得到了较好的吻合。基于该模型,进一步分析了颗粒速度,颗粒半径和颗粒材料等因素对碰撞接触面最大温升的影响,对氧自生增压系统中金属材料的安全性进行了评估。

金属材料 氧自生增压系统 安全性 有限元分析 数学模型 火箭发动机

赵汗青 张颖轩 彭泳卿 郑帮林

北京遥测技术研究所,北京 100076

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2012-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)