高速铁路路基声学无损检测方法研究

摘要：

　　本文采用有限元方法，研究了高速铁路路基中缺陷对路基声学响应特性的影响，分析和总结了缺陷大小和位置及其它参数对路基声学响应频谱的变化规律，为高速铁路路基完整性检测提供了理论基础。

关键词： 高速铁路 路基声学 无损检测 缺陷分析

作者: 邱长春 张碧星 沈建中

作者单位: 中国科学院声学研究所，北京，100190

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国声学学会2010年全国会员代表大会暨学术会议

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 166-167

在线出版日期: 2010-12-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）